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2012年，均胜电子以近20亿元的代价，控股德国普瑞控股有限公司。普瑞控股主要从事汽车电子的研发、生产；2016年，均胜电子以累计以73亿元的代价收购了另外两家企业股权，分别为汽车安全系统全球供应商美国百利得安全系统公司（KSS）和从事智能驾驶、车联网技术研发及相关设备生产的企业德国TS公司；2018年，均胜电子又以15.88亿美元收购了日本汽车安全系统制造商汽配制造有限公司（下称“高田”）的主要资产。

U22国足热身赛 中国两战洪都拉斯不胜北京时间10月4日，中国U22男足国家队在江阴与洪都拉斯U22队进行了一场教学赛，结果中国队在3-0领先的情况下，遭对手翻盘，3-4告负。10月7日，双方又进行了一场热身赛，结果中国队2-2战平对手，两场一负一平，未尝胜绩。

本次交易完成后，广厦控股仍为浙江广厦控股股东，楼忠福仍为浙江广厦的实际控制人。广厦股份董事长兼总经理张霞在发布会上指出，公司自2001年逐步进入房地产开发行业以来，经历了房地产市场快速发展的繁荣，也经历了多轮调控下的低迷。近年来，随着国内经济结构调整和房地产调控的日趋常态化，房地产行业整体集中度的提升及中小房企生存压力的加剧已成为行业的共识。基于上述行业判断和公司的发展现状，2015年，公司提出三年内逐步退出房地产行业，转型影视文化等新领域的发展战略。张霞称，尽管近年来房地产市场波动起伏较大，但公司始终认为，行业发展的根本性趋势未变，公司的既定战略不应该随短期内市场波动而发生根本性的调整。

拉长历史坐标，已经延续11年的美股超级大牛市可能就此终结。美股判断熊市的标志为股指回撤超过20%。就在2月19日，标普500指数刚创下3386.15点的历史纪录，到3月9日盘中最低的2737点已经回调了19%，如此猛烈的下跌只用了13个交易日，史上罕见。在这种情况下，很难让投资者对牛市还抱有幻想。（央视记者 王逢治）

另外，对如祺出行运力的抱怨声也是一直没有断过。有网友在如祺出行的官方微博下留言称，“反正我用这个软件没有打到过车”；还有人网友抱怨“如祺出行服务越来越差”，由于乘客为四个大人加几个月大的婴儿，出现了司机抵达地点后当面取消订单的情况。看完乘客的评价，我们再看司机端。目前如祺出行的司机均为招募的专车司机，根据几家招聘网站的资料显示，专车司机的年薪在7.2w-12w元，并仍在广泛招聘中。福布斯中国还发现，在名为“如祺出行司机吧”的百度贴吧里，一位司机发布一篇800字左右的长文表达了成为如祺出行专车司机前的忧虑——从补贴机制是否在三年合同期内保持不变，司机的退出机制如何，再到车辆退还和日常保养的问题，以及企业会不会以车辆问题阻挠司机退出等等。想必，如果在成为一名网约车司机本身收入与工作前景不乐观的情况，司机也许更愿意做个自由自在的快车司机，而也不愿做受到更多束缚的专车司机，或者因为补贴政策问题频繁易主，在几个专车企业中跳来跳去。

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